I. Skala pasaran domestik dan antarabangsa
1、Skala pasaran domestik
Pertumbuhan permintaan pasaran untuk pad brek berkait rapat dengan perkembangan industri automobil (pengeluaran dan pemilikan kereta menentukan pengeluaran pad brek, dan terdapat korelasi positif yang kuat antaranya dengan pengeluaran dan penjualan pad brek), dan pesatnya. pembangunan industri automobil China secara langsung akan memacu pembangunan serentak pengeluar pad brek.Pertama sekali, China pada masa ini mempunyai lebih daripada 300 pengeluar kereta dan lebih daripada 600 loji pengubahsuaian kereta, dengan pengeluaran tahunan kira-kira 18 juta kereta, dan permintaan yang besar untuk pad brek, dengan permintaan tahunan negara kira-kira 300 juta set brek pad.2010 pengeluaran domestik, nilai keluaran dan hasil jualan bahan geseran dan pengedap mencapai pertumbuhan dua angka, dengan jumlah keluaran (tidak termasuk bahan separuh siap) sebanyak 875,600 tan, meningkat 20.73% tahun ke tahun.Jumlah keluaran (tidak termasuk produk separuh siap) ialah 875,600 tan, meningkat 20.73% tahun ke tahun;jumlah nilai keluaran ialah 16.6 bilion yuan, meningkat 28.35% tahun ke tahun;hasil jualan ialah 16 bilion yuan, meningkat 30.25% tahun ke tahun.
Perkembangan pesat industri automotif China secara langsung akan memacu pembangunan serentak pengeluar pad brek, dan akan menjejaskan permintaan pasaran masa hadapan pad brek automotif dari kedua-dua perspektif stok pad brek dan kenaikan.Dalam pasaran saham, kerana pad brek adalah produk boleh guna, kekerapan pembaharuan adalah pantas, dan pemilikan kereta yang besar akan merangsang permintaan untuk pad brek dalam pasaran selepas domestik;pada masa yang sama, dalam pasaran tambahan, aliran pengeluaran dan jualan menjadikan pad brek masih mendapat permintaan tinggi dalam pasaran sokongan.Oleh itu, krisis kewangan antarabangsa membawa kepada kemerosotan berterusan dalam ekonomi dunia pada industri pad brek telah beransur-ansur hilang, tanda-tanda pemulihan industri telah muncul, industri pad brek membawa peluang besar untuk pembangunan.
Menurut statistik, perusahaan pengeluaran bahan geseran China mempunyai lebih daripada 470, termasuk lebih daripada 40 usaha sama China-asing dan perusahaan milik sepenuhnya asing.Statistik menunjukkan bahawa pada tahun 2010, pengeluaran tahunan industri bahan geseran China sebanyak 426,000 tan produk bahan geseran, jumlah nilai keluaran sebanyak 8.53 bilion yuan, eksport sebanyak 3.18 bilion yuan, yang mana bahan geseran automotif menyumbang kira-kira 80% daripada jumlah keseluruhan.Tahap teknologi pengeluaran keseluruhan industri bahan geseran China telah meningkat dengan ketara, beberapa perusahaan terkemuka telah mencapai tahap lanjutan antarabangsa.
2, saiz pasaran antarabangsa
Menurut statistik Persatuan Pengilang Automobil Dunia (OICA), pemilikan kereta sedia ada di dunia hampir 900 juta, dan masih meningkat pada kadar 30 juta setahun, dijangka menjelang 2020, pemilikan kereta global akan mencapai 1.2 bilion unit. .
Menurut anggaran Agensi Tenaga Antarabangsa (IEA), menjelang 2020, permintaan pasaran pad brek automotif antarabangsa akan melebihi $15 bilion.Dengan perkembangan pesat industri auto dan industri pembuatan alat ganti kereta China, China akan menjadi pusat pemprosesan antarabangsa dan tempat pembelian antarabangsa, dan pengeluar pad brek kereta China akan memenangi lebih banyak bahagian pasaran dalam pasaran antarabangsa.
2010 pad brek dunia analisis operasi negara pasaran utama
(1), Amerika Syarikat
Pada Disember 2010, jualan kereta pasaran AS mengekalkan kadar pertumbuhan yang tinggi sejak Disember 2009, mencecah 7.73 juta unit, dengan pemulihan beransur-ansur pasaran kereta AS, mempromosikan alat ganti kereta AS menyokong skala pasaran, menurut data berkaitan menunjukkan bahawa Januari hingga Disember 2010, hasil jualan brek kereta AS sebanyak $6.5 bilion, peningkatan sebanyak 21%.
(2), Jepun
Jepun adalah salah satu daripada sepuluh pasaran sokongan alat ganti kereta teratas dunia, kerana Jepun mempunyai teknologi pemprosesan alat ganti kereta yang canggih dan permintaan pasaran yang kukuh di dalam dan luar negara, hasil jualan pad brek automotif Januari-Disember 2010 mencapai $4.1 bilion tahun ke tahun pertumbuhan 13%, produk utamanya untuk eksport pad brek automotif yang menyokong penggunaan.
(3), Jerman
Menurut analisis data berwibawa yang berkaitan, pengeluaran kereta Jerman meningkat 18% tahun ke tahun kepada 413,500 unit pada Disember 2010. Pasaran automotif domestik cenderung menjadi matang, teknologi pad brek automotif Jerman telah sangat maju, pengeluaran domestik dan jualan keadaan untuk mencapai dua berkembang pesat, pad brek automotif 2010 Januari hingga Disember untuk mencapai hasil jualan sebanyak 3.2 bilion dolar AS, peningkatan sebanyak 8%.
Pembahagian produk
Pad brek digunakan dalam kuantiti yang banyak dalam pasaran selepas domestik: 95% pad brek di China digunakan dalam pasaran selepas, dengan kuantiti kira-kira 95 juta set.
Perkadaran pad brek domestik yang menyokong keseluruhan kenderaan adalah rendah.Pada masa ini, hanya 5% daripada jumlah jualan tahunan jenama bebas dalam industri pad brek digunakan untuk OEM domestik.
Bilangan pad brek yang menyokong keseluruhan kereta adalah kira-kira 5 juta set.
Pada masa ini, bahan geseran konvensional antarabangsa adalah separa logam, logam rendah, seramik, bahan organik empat kategori, hala tuju pembangunan adalah untuk mematangkan rumusan separa logam, memperbaiki kurang rumusan logam, pembangunan rumusan NAO.Walau bagaimanapun, pada masa ini, asbestos (penggunaannya dilarang sama sekali oleh negara pada tahun 1999) pad brek di China masih menduduki sebahagian besar dalam beberapa bidang, terutamanya dalam pasaran pad brek kenderaan tugas berat.Oleh kerana gentian asbestos mengandungi bahan karsinogenik, beberapa negara di dunia telah menandatangani perjanjian kesatuan untuk menolak penggunaan asbestos.
Menurut maklumat yang berkaitan, dalam pasaran asing, tiada asbestos, kurang logam, bahan geseran mesra alam (juga dikenali sebagai bahan geseran jenis NAO) lebih daripada sepuluh tahun yang lalu telah mula memasarkan promosi;beberapa negara di Eropah dan Amerika Syarikat telah mengehadkan bahan geseran dalam komponen logam berat berbahaya dan perundangan kandungan tembaga.Pada masa hadapan yang boleh dijangka, kandungan asbestos dan komponen logam berat dalam bahan geseran akan menjadi eksport bahan geseran ke Eropah dan sekatan perdagangan Amerika Syarikat.Oleh itu, tiada bunyi bising, tiada abu dan hab tidak menghakis, hayat perkhidmatan yang panjang, brek yang selesa dan perlindungan alam sekitar, menghapuskan sepenuhnya produk pad brek asbestos, adalah arah yang betul untuk mengikuti trend pembangunan dunia.
Industri pad brek automotif China sedang menghadapi dua transformasi utama perlindungan alam sekitar dan prestasi tinggi, pad brek berprestasi tinggi mesra alam selain untuk memenuhi kemelesetan suhu tinggi, kadar haus yang rendah, kestabilan pekali geseran dan keperluan lain, juga harus mempunyai getaran kecil , bunyi rendah, abu dan ciri prestasi mesra alam yang lain, ini adalah teknologi perumusan bahan geseran, teknologi pemprosesan bahan mentah, teknologi penyediaan bahan campuran, teknologi penekan panas, teknologi rawatan haba dan teknologi Rawatan susulan dan keperluan lain yang lebih tinggi.
Menurut statistik Persatuan Bahan Geseran dan Pengedap China, perusahaan pengeluaran pad brek automotif China mempunyai hampir 500 atau lebih, tetapi lebih daripada 80% skala perusahaan adalah kecil.Dengan peningkatan tahap keseluruhan industri automotif China, industri automotif berubah secara beransur-ansur daripada memfokuskan pada harga pad brek kepada memberi tumpuan kepada kualiti dan kandungan teknikal pad brek, kepekatan pasaran akan terus bertambah baik, dan akhirnya pembentukan kekuatan teknikal persaingan antara perusahaan.
Memandangkan industri automotif China bermula lewat, pengeluaran domestik model gred tinggi pada asasnya adalah milik Eropah, Amerika Syarikat, Jepun, Korea Selatan dan negara lain, dan pad brek automotif adalah komponen keselamatan yang kritikal, syarikat automotif berjenama mempunyai kawalan yang sangat ketat. atas mereka.Menurut statistik Persatuan Bahan Geseran dan Pengedap China, 85% daripada pad brek kereta domestik semasa adalah bergantung kepada import, industri pad brek automotif domestik boleh bersaing dalam pasaran terutamanya tertumpu pada pad brek kenderaan komersial, kereta kecil rendah dengan pad brek dan pasaran pad brek kereta mikro.Walau bagaimanapun, disebabkan peningkatan teknologi pembuatan alat ganti kereta China dan pelarasan dasar perindustrian negara maju dan pengaruh faktor harga, rantaian perolehan antarabangsa berpindah ke China.
Menurut data Biro Perangkaan Negara, permintaan pasaran untuk pad brek pada tahun 2010 adalah kira-kira 2.5 bilion yuan, menyumbang kira-kira 25% daripada keseluruhan pasaran pad brek.
Ketiga, status perusahaan domestik, teknologi dan trend pembangunan produk dan maklumat lain
Pada masa ini, kapasiti pengeluaran dan tahap teknikal beberapa perusahaan geseran automotif domestik hampir dengan tahap maju dunia, dan beberapa perusahaan terkemuka berkembang pesat.Walaupun kapasiti pengeluaran dan tahap teknikal perusahaan geseran automotif China telah mencapai kemajuan yang besar, tetapi piawaian industri agak mundur, walaupun dengan keperluan OEM domestik tidak sepadan.Untuk mencengkam indeks suhu plat muka, sebagai contoh, keperluan loji hos kepada 300 ℃, manakala piawaian kebangsaan memperuntukkan 200 ℃ adalah layak.Atas pelbagai sebab, semakan piawaian kebangsaan tidak benar-benar bermula sehingga beberapa tahun yang lalu.
Satu lagi isu yang perlu diberi perhatian ialah, bagi syarikat geseran automotif, keupayaan penyelidikan dan pembangunan bebas mereka ditunjukkan terutamanya dalam penyelidikan prestasi bahan komposit.Walaupun pembangunan pesat dalam beberapa tahun kebelakangan ini, tetapi disebabkan pengumpulan modal yang lemah, perusahaan geseran automotif domestik pada pengeluaran transformasi dan penyelidikan bebas dan pelaburan pembangunan adalah jauh di bawah rakan-rakan asing.Piawaian industri ketinggalan, syarikat pad brek mempunyai pelaburan yang terhad dalam penyelidikan dan pembangunan, tertakluk kepada beberapa faktor, industri dan perusahaan pad brek domestik masih jauh lagi.
Masa siaran: Mac-07-2022