Cakera brek seramik bukan seramik biasa, tetapi seramik komposit bertetulang yang terdiri daripada gentian karbon dan silikon karbida pada suhu tinggi 1700 darjah.Cakera brek seramik boleh menahan pereputan haba dengan berkesan dan berterusan, dan kesan rintangan habanya adalah berkali ganda lebih tinggi daripada cakera brek biasa.Berat cakera seramik adalah kurang daripada separuh daripada cakera besi tuang biasa.
Cakera brek yang lebih ringan bermakna kurang berat di bawah penggantungan.Ini menjadikan sistem suspensi bertindak balas lebih pantas, yang boleh meningkatkan kawalan keseluruhan kenderaan.Di samping itu, cakera brek biasa terdedah kepada degradasi haba disebabkan oleh haba yang tinggi di bawah brek penuh, manakala cakera brek seramik boleh menahan degradasi haba dengan berkesan dan stabil, dan kesan rintangan habanya adalah berkali-kali lebih tinggi daripada cakera brek biasa.
Cakera seramik boleh menghasilkan daya brek maksimum serta-merta pada peringkat awal brek, jadi tidak perlu meningkatkan sistem brek.Brek keseluruhan lebih laju dan lebih pendek daripada sistem brek tradisional.Untuk menahan haba yang tinggi, omboh brek dan pelapik brek Terdapat seramik di antara blok untuk penebat haba.Cakera brek seramik mempunyai ketahanan yang luar biasa.Jika ia digunakan secara normal, ia tidak akan diganti seumur hidup, manakala cakera brek besi tuang biasa perlu diganti selepas beberapa tahun.Kelemahannya ialah harga cakera brek seramik sangat tinggi.
Kami mengesyorkan penggunaan cakera brek biasa.Santa Brake ialah pengilang profesional cakera brek biasa.Pelanggan dialu-alukan untuk menelefon atau menulis.
Masa siaran: Dis-14-2021