10 Pad Brek Teratas

Bahagian brek OEM dibuat dalam gaya peralatan asal, jadi ia bagus untuk pelbagai aplikasi.Kebanyakan bahagian OEM akan sesuai dengan kenderaan anda dengan sempurna.Pad brek OEM ialah pilihan terbaik untuk brek kerana ia mempunyai rekod prestasi yang terbukti prestasi tahan lama.Pad brek OEM mempunyai banyak faedah, termasuk platform aluminium die-cast tekanan tinggi.Mereka juga boleh digunakan dengan hampir semua jenis kenderaan.Bahagian brek OEM sangat bagus kerana ia dijamin muat!

Platform aluminium die cast tekanan tinggi

Tuangan die tekanan tinggi ialah proses tuangan aluminium biasa yang digunakan dalam industri automotif untuk mengeluarkan pelbagai jenis bahagian.Pada penghujung 2000-an, Teleflex Automotive memutuskan untuk membangunkan lengan brek aluminium tuang yang membolehkan pemandu melaraskan pedal ke ketinggian yang sesuai.Pembangunan bersama dengan pembekal die cast ini dijayakan oleh kos pembuatan yang rendah dalam aplikasi volum dan fleksibiliti reka bentuk.Analisis Elemen Terhingga (FEA) digunakan untuk mensimulasikan reka bentuk lengan brek dan bahagian prototaip telah dibuat dan diuji untuk memastikan bahagian tersebut berfungsi dengan baik.

Kasut brek aluminium die cast tekanan tinggi mempunyai banyak faedah.Pertama, ia ringan dan mudah diangkut.Kedua, ia tidak memerlukan perataan, dan ia juga mempunyai ciri sinaran haba yang baik.Ketiga, ia boleh diproses pada kadar yang tinggi dan bebas kecacatan.Selain ketahanannya, kasut brek aluminium die cast tekanan tinggi mudah dipasang pada kereta anda.Ia sangat sesuai dan merupakan pilihan terbaik untuk kebanyakan kenderaan.

Selain mengurangkan berat, pad brek ini juga mengurangkan risiko pecah di samping mengekalkan kesan positif terhadap prestasi kenderaan.Proses pembuatan pad brek aluminium die cast tekanan tinggi juga lebih mudah daripada kaedah tuangan logam tradisional, membolehkan pengeluar menghasilkan bahagian berkualiti tinggi pada kos yang rendah.Terdapat beberapa kelebihan pad brek aluminium die-cast, tetapi yang paling penting ialah ketahanannya.Tidak seperti pad brek logam tradisional, ia tahan lasak, dan ia adalah pilihan terbaik untuk kenderaan yang mengalami keadaan pemanduan berkelajuan tinggi atau keras.

Walaupun pasaran tuangan die tekanan tinggi global dijangka berkembang dengan stabil dalam tempoh enam tahun akan datang, COVID-19 akan memberi kesan ketara ke atas operasi pembuatan.Syarikat itu juga memperoleh kontrak berjuta-juta pound dengan pembekal transmisi yang baru muncul, BMW.Kontrak itu dijangka bertahan sehingga 2030. Sementara itu, pasaran pad brek aluminium die cast tekanan tinggi global dijangka meningkat kira-kira 8%.

Pad brek bukan logam

Walaupun pad brek organik dan bukan logam adalah serupa dalam prestasi, jenis logam jauh lebih tahan lama.Jenis pad brek ini mengandungi sejumlah besar logam, secara amnya antara 35 hingga 65 peratus.Penggunaan logam mereka berbeza-beza antara pengeluar, tetapi mereka cenderung menghasilkan tahap hingar dan habuk yang lebih tinggi.Pad ini juga berfungsi lebih keras dan lebih baik untuk brek berintensiti tinggi, tetapi ia boleh merosakkan rotor jika digunakan secara tidak betul.

Pad brek seramik dan bukan logam ialah pilihan terbaik untuk pemandu jarak tempuh rendah, manakala pad separa logam dan organik adalah lebih baik untuk kereta sport berprestasi tinggi.Pad brek bukan logam adalah lembut, jadi ia tidak disyorkan untuk kegunaan jalan raya setiap hari.Ia juga paling murah, tetapi ia tidak tahan lama seperti pad logam.Pad bukan logam tidak sesuai untuk kegunaan harian dan memerlukan penggantian yang kerap.

Walaupun pad brek bukan logam tidak tahan lama seperti rakan logamnya, ia menawarkan prestasi brek yang lebih baik dan brek yang lebih dipercayai.Tidak seperti pad brek logam, pad bukan logam tersedia dalam hampir setiap jenama dan model.Pad bukan logam yang paling biasa ialah pad brek Akebono.Ia berpatutan dan direka bentuk dengan formulasi geseran yang dioptimumkan untuk kereta.Ini kerana pad brek bukan logam menggunakan kurang logam.Selain itu, pad bukan logam ini menggunakan chamfer dan shim asas untuk meminimumkan bunyi dan getaran.Akhir sekali, ia adalah berkualiti lebih tinggi daripada rakan logam mereka.

Pad brek separuh logam mengandungi tiga puluh hingga enam puluh peratus logam.Ia juga mungkin termasuk bulu keluli atau tembaga.Kedua-dua jenis mengandungi pelincir grafit.Mereka lebih baik dalam mengekalkan sifat geseran sepanjang julat suhu operasi.Faedah pad brek separa logam termasuk ketahanan dan ketenangannya.Walau bagaimanapun, keburukan pad separa logam melebihi kebaikan pad organik.

Pelapik brek seramik

Walaupun harga pad brek seramik meningkat, ia mempunyai beberapa perkara positif.Ia bukan sahaja tahan lebih lama dan mempunyai tahap hingar yang lebih rendah, tetapi ia juga lebih tahan lama dan menghasilkan kurang haus dan lusuh.Pad brek seramik adalah pilihan yang lebih baik untuk pemandu bandar yang menggunakan kereta mereka terutamanya untuk berulang-alik.Ia juga menghalang habuk brek hitam pada rim.Pad brek seramik tidak sesuai untuk aplikasi tugas berat, tetapi ia sesuai untuk pemanduan trek dan menunda ringan.

Berbanding dengan pad brek tradisional, pad brek seramik menawarkan kuasa brek yang lebih baik dan bunyi yang berkurangan.Slot tahan lama dan tepi chamfer menjadikannya lebih tahan terhadap bunyi, sekali gus meningkatkan umur panjangnya.Pad brek seramik tersedia untuk hampir semua jenama dan model kenderaan.Ia diperbuat daripada 100% bahan bebas asbestos dan memenuhi piawaian keselamatan bahan kebangsaan.Pad brek seramik juga tersedia dengan chamfers dan shim penebat.

Cara terbaik untuk membeli pad brek seramik adalah dengan melawati pasaran dalam talian.Tidak seperti pad brek tradisional, brek seramik berbeza sedikit dalam kualiti binaan, ketebalan dan kesesuaian.Akibatnya, perbezaan utama antara mereka adalah jenis pemasangan untuk kereta anda.Bagaimanapun, brek seramik lebih sesuai untuk kenderaan berprestasi tinggi, manakala pad separa logam lebih sesuai untuk kegunaan harian.Jika anda tidak pasti jenis yang terbaik untuk kenderaan anda, anda boleh meninggalkan soalan anda di bahagian bawah artikel ini.

Pilihan lain ialah beralih kepada pad organik atau separa logam.Ini diperbuat daripada campuran bahan organik dan separa logam.Pad brek hibrid menawarkan prestasi brek yang unggul dan habuk yang rendah.Tambahan pula, mereka tidak memerlukan pelincir.Tidak seperti rakan logam mereka, pad brek seramik tidak memerlukan pelincir.Ia juga antara 10 pad brek teratas di pasaran hari ini.

pad brek KFE

Prestasi berkualiti tinggi pad brek KFE terbukti daripada ciri-ciri inovatifnya.Pad brek ini 100% bebas asbestos dan memenuhi piawaian perlindungan fabrik seluruh negara 2021.Ia menampilkan reka bentuk acuan dan termo hangus dan dibuat dengan bahan berkualiti tinggi untuk mengurangkan bunyi bising dan meningkatkan hayat pad.Pad brek dibuat dengan syiar getah dua muka untuk penyerapan getaran.

Pad brek berkualiti tinggi ini dibuat menggunakan proses pembakaran dalam yang unik untuk meningkatkan prestasi dan ketahanannya.Tepi serong dan alur tahan lama mengurangkan bunyi brek.Selain itu, pad brek KFE diperbuat daripada formulasi bebas asbestos untuk tujuan alam sekitar.Syarikat di belakang pad brek KFE ialah Power Stop, peneraju dalam pembuatan produk mewah.Pad brek berkualiti tingginya boleh memenuhi permintaan kebanyakan pemandu dan harganya juga berpatutan.

Apabila membeli pad brek, sentiasa pastikan anda tahu jenis yang anda ada.Sesetengah pad dibuat agar sesuai dengan jenama dan model kereta tertentu.Pastikan anda menyemak sebelum anda membeli.Pad brek terbaik biasanya berharga dalam julat pertengahan, tetapi jika anda memerlukan yang berkualiti tinggi, anda perlu membayar sehingga 200 dolar.Pad brek seramik yang baik boleh berharga antara 20$ hingga $200.

Jika anda sedang mencari pad brek yang tahan lama dan menjimatkan kos, Wagner BC905 ialah pilihan yang baik.Ia tidak memerlukan tempoh pecah masuk dan menjamin untuk berfungsi 100 peratus selepas pemasangan.Mereka juga boleh didapati dalam reka bentuk universal.Ia dinilai antara 10 pad brek teratas kerana nisbah harga-ke-prestasi yang sangat baik dan pembinaan binaan berkualiti tinggi.Ia adalah pilihan terbaik di kalangan pad brek KFE.

Pelapik brek Crown Automotive

Apabila ia datang untuk menggantikan pad brek kereta anda, terdapat beberapa faktor yang perlu anda pertimbangkan sebelum membuat pembelian.Walaupun banyak pengeluar alat ganti kereta menawarkan alat ganti selepas pasaran berkualiti tinggi, pad brek Crown Automotive mempunyai beberapa ciri unik.Ia diperbuat daripada keluli berkekuatan tinggi dan direka bentuk untuk menepati toleransi OE, memastikan jangka hayat dan keselamatan yang panjang.Untuk menjimatkan masa dan wang anda, anda boleh membeli set pad brek yang merangkumi kedua-dua cakera dan pad.

Faktor pertama yang perlu dipertimbangkan ialah sama ada anda mahu menggunakan pad brek organik atau tidak.Pad organik menghasilkan sejumlah besar habuk brek, yang boleh menjadi gangguan sebenar.Pad bukan logam dahulunya diperbuat daripada Asbestos, yang mempunyai beberapa faedah dari segi pelesapan haba.Walau bagaimanapun, disebabkan kebimbangan keselamatan dan kesihatan, Asbestos telah dihentikan secara berperingkat daripada industri brek.

Bergantung pada model kenderaan anda, anda mungkin tidak pasti set pad brek yang hendak dibeli.Pad brek biasanya datang secara berpasangan, jadi jika salah satu daripadanya mula gagal, anda perlu menggantikan keseluruhan set.Membeli set pad brek ialah pilihan yang bagus untuk mereka yang lebih suka menyerahkan kerja kepada profesional, tetapi masih mahu mendapatkan penggantian yang berkualiti untuk kereta mereka.Kit ini mengandungi empat pad brek individu.

Brek Santa ialah pengeluar cakera brek profesional dan pad brek di China dengan pengalaman lebih daripada 15 tahun.Sebagai kilang dan pembekal cakera brek dan pad brek, kami meliputi produk susun besar untuk pemutar brek automatik dan pad brek dengan harga yang kompetitif dan bekalan brek Santa ke lebih 30+ negara dengan lebih 80+ pelanggan gembira di dunia.Selamat datang untuk menghubungi kami untuk mendapatkan butiran lanjut!