Cara Membetulkan Rotor Tidak Seimbang

Rotor tidak seimbang boleh berlaku atas pelbagai sebab.Secara amnya, ini berlaku apabila gusset, yang menguatkan rotor, retak atau gagal.Dalam sesetengah kes, ketidakseimbangan secara tiba-tiba boleh mengakibatkan kegagalan mesin yang teruk.Dalam kes sedemikian, adalah perlu untuk membaiki gusset sebelum menghidupkan semula mesin.Untuk menentukan sama ada pemutar tidak seimbang, getaran yang dihasilkannya diukur.Getaran biasanya diukur dalam pecutan atau sesaran.

Berat imbangan ditambah pada kedudukan cahaya rotor

Rotor mempunyai beberapa kedudukan.Rotor dengan satu kedudukan cahaya akan mempunyai berat sifar dan berbilang kedudukan akan mempunyai dua atau lebih.Kedudukan cahaya dirujuk sebagai 0deg, dan kedudukan lain akan dinomborkan secara berurutan mengikut arah putaran.Apabila mengimbangi, anda harus bermula dengan mengukur jumlah getaran yang dihasilkan oleh pemutar.Setelah tahap getaran telah dikurangkan, anda boleh menyimpan data pengimbangan dan terus menggunakannya untuk menentukur mesin anda.

Untuk mencapai mesin seimbang, adalah perlu untuk menambah atau menolak pemberat baki kepada satu atau lebih kedudukan.Berat imbangan boleh ditambah pada salah satu kedudukan cahaya rotor dengan menambah atau menolak pemberat kecil di lokasi pengikat yang sesuai.Biasanya, kedudukan ringan ditakrifkan sebagai kedudukan di mana bilah berkaitan dengan tanda rujukan, manakala kedudukan berat adalah sebaliknya.

Pengindeksan rotor

Walaupun kebanyakan penyelesaian pengimbangan memberi tumpuan kepada ketidakseimbangan dinamik pemutar, mereka juga boleh menangani ketidakseimbangan statik.Ketidakseimbangan statik adalah masalah yang ketara dalam enjin kerana ia boleh menjejaskan CG, yang dipasang pada bahagian sangkut jumlah pemasangan rotor.Dengan mengindeks rotor untuk ketidakseimbangan, daya statik dihapuskan, mengakibatkan pasangan palsu.

Langkah pertama dalam mengindeks pemutar ialah membuang permainan akhir yang berlebihan.Untuk berbuat demikian, gunakan sistem shim khusus atau pengindeksan.Selain itu, anda boleh menggunakan pelarik brek pada kereta untuk memadankan pemutar dengan hab.Setelah rotor seimbang, anda boleh memasangnya semula.Proses ini berkesan jika endplay dan runout adalah kecil.

Pengimbangan rotor brek

Jika sistem brek anda tidak cekap, anda mungkin perlu menukar rotor anda.Untuk melakukan ini, anda boleh mengikuti langkah-langkah di bawah.Untuk memulakan, pastikan rotor anda seimbang dengan betul.Mula-mula, periksa pemutar brek untuk menentukan sama ada ia berada di luar penjajaran.Ia mungkin tidak sejajar kerana ia tidak sekata.Selepas itu, anda perlu mengetatkan rotor menggunakan sepana tork.

Secara amnya, pemutar melencong jika pad tidak diagihkan secara sama rata.Rotor meleding mempunyai kehausan yang tidak sekata, yang menyukarkannya untuk berfungsi dengan baik.Cara terbaik untuk mengelakkan masalah ini ialah menunggu sehingga pemutar sejuk.Jika anda mencucinya serta-merta selepas itu, anda berisiko merosakkan logam.Untuk mengelakkan masalah ini, biarkan rotor sejuk sebelum mencuci kereta.

Memeriksa rotor

Anda boleh menentukan tahap ketidakseimbangan dengan mudah dengan mengukur kehabisan rotor anda.Untuk ini, anda boleh menggunakan mikrometer.Anda juga boleh menyemak ketebalan rotor dengan penunjuk dail.Tanda yang pada pukul 12 sepatutnya dekat dengan tanda pada pukul 3.Jika tidak, mungkin perlu membalikkan atau mengisarnya untuk mencapai ketebalan yang diperlukan.

Rotor pepejal biasanya sangat seimbang.Jika anda mempunyai pengimbang di rumah, mudah untuk menyemak bakinya.Walau bagaimanapun, jika anda mempunyai rotor yang dipasang di hab, anda akan mendapati sukar untuk menambah berat pada rotor.Belum lagi pertimbangan untuk pelepasan roda.Oleh itu, menambah berat secara amnya bukanlah pilihan terbaik.

Membaiki rotor yang tidak seimbang

Kadangkala, rotor boleh menjadi tidak seimbang tanpa sebab yang jelas.Sebagai contoh, apabila pemutar ditekankan, gusset pengukuh boleh retak dan menyebabkan ketidakseimbangan secara tiba-tiba, mengakibatkan kegagalan bencana.Untuk membetulkan keadaan, pembaikan rotor yang tidak seimbang diperlukan.Ini dilakukan dengan mengukur getaran, yang diukur dalam sesaran dan halaju.Amplitud getaran akan menunjukkan kelonggaran atau masalah lain.

Mengenal pasti rotor yang tidak seimbang bukanlah tugas yang mudah.Pertama, anda mesti mengetahui punca ketidakseimbangan.Lubang pada rotor yang disebabkan oleh proses pengimbangan yang rosak mungkin menyebabkan ketidakseimbangan.Menambah berat tambahan juga boleh mengakibatkan ketidakseimbangan.Oleh itu, adalah penting untuk mengenal pasti punca ketidakseimbangan dan membaikinya secepat mungkin.

Brek Santa ialah pengeluar cakera brek profesional dan pad brek di China dengan pengalaman lebih daripada 15 tahun.Sebagai kilang dan pembekal cakera brek dan pad brek, kami meliputi produk susun besar untuk pemutar brek automatik dan pad brek dengan harga yang kompetitif dan bekalan brek Santa ke lebih 30+ negara dengan lebih 80+ pelanggan gembira di dunia.Selamat datang untuk menghubungi kami untuk mendapatkan butiran lanjut!