Saya berunding dengan mekanik profesional tentang isu ini dan mereka memberitahu saya bahawa cakera brek secara amnya sesuai untuk ditukar sekali sekitar 70,000 kilometer.Apabila anda mendengar bunyi siulan logam yang menindik telinga semasa membrek, ini ialah besi penggera pada pad brek telah mula memakai cakera brek, terdapat juga penunjuk haus pada kebanyakan produk cakera brek, dan akan terdapat 3 lubang kecil diedarkan pada permukaan cakera.Gunakan angkup vernier untuk mengukur kedalaman lubang kecil, iaitu 1.5mm, iaitu jumlah kedalaman haus cakera brek mencapai 3mm pada kedua-dua belah, disyorkan untuk menggantikan cakera brek dalam masa.
Bagi pemilik kereta biasa yang tidak begitu profesional, adalah disyorkan apabila setiap dua set pad brek diganti, sudah tiba masanya untuk menggantikan cakera brek.
Sebagai sebuah kilang profesional untuk cakera brek, Santa Brake memberi perhatian yang besar terhadap kawalan kualiti cakera brek, terutamanya dari segi bahan dan saiz pemprosesan, kerana jika bahan tersebut tidak memenuhi syarat, maka ia boleh menyebabkan cakera brek menjadi lembut.Oleh itu menyebabkan cakera brek haus terlalu cepat.Cakera brek yang tidak tahan haus akan mempunyai hayat perkhidmatan yang jauh lebih rendah daripada yang dinyatakan di atas.Terdapat dua penunjuk penting untuk cakera brek, satu ialah ketebalan dan satu lagi adalah ketebalan minimum.Hanya apabila kami memproses ketebalan dengan tepat mengikut piawaian OEM, maka cakera brek boleh mempunyai kitaran hayat yang normal.Kami di Santa Brake menggunakan dua aspek di atas untuk memastikan kitaran hayat cakera brek.
Masa siaran: Jan-06-2022