Semua Perlu Tahu Tentang Pad Brek Separa Logam

Sama ada anda ingin membeli pad brek untuk kenderaan anda, atau anda telah membelinya, terdapat pelbagai jenis dan formula pad brek untuk dipilih.Mengetahui perkara yang perlu dicari adalah penting, jadi berikut ialah beberapa petua untuk memilih pad brek separa logam.

apa itu pad brek?

Memilih pad brek yang sesuai untuk kenderaan anda boleh menjadi satu cabaran.Terdapat banyak faktor yang perlu dipertimbangkan, termasuk harga, fungsi dan keadaan pemanduan.Cara terbaik untuk membuat pilihan adalah dengan melakukan penyelidikan.

Salah satu faktor yang paling penting untuk dipertimbangkan ialah bahan yang digunakan untuk mengeluarkan pad brek.Terdapat beberapa jenis bahan yang digunakan, daripada seramik hingga separa logam.Lazimnya, pad brek seramik lebih mahal daripada pad separa logam, tetapi ia juga lebih tahan lama dan tahan lebih lama.

Pad brek separa logam biasanya merupakan sebatian logam yang dicampur dengan bahan komposit.Mereka juga merupakan pengalir haba yang baik.Ini membantu mengekalkan sistem brek sejuk.

Pad ini juga terkenal dengan kebolehan pengurangan hingar mereka.Ia kurang berkemungkinan mencicit berbanding pad brek organik atau seramik, dan slot dalam pad membantu menghilangkan gas yang terperangkap.

Biasanya, pad brek separa logam diperbuat daripada tembaga dan keluli.Mereka juga mengandungi grafit untuk meningkatkan kekonduksian terma.Bahan yang digunakan dalam pad brek ini telah terbukti mempunyai kuasa henti terbaik, dan boleh berfungsi dalam suhu melebihi 320°F.

Pad separa logam juga merupakan satu-satunya pad brek yang diperakui oleh Agensi Perlindungan Alam Sekitar.Ia juga terkenal dengan kualiti binaan yang sangat baik, dan boleh didapati dalam pelbagai saiz dan bentuk.Mereka juga sesuai untuk kegunaan tugas berat.

Semua jenis Formula untuk pad brek

Sama ada anda ingin menggantikan pad brek OE anda atau anda hanya mencari set yang lebih baik, terdapat banyak pilihan untuk dipilih.Memilih pad brek yang betul bukan hanya tentang memilih jenama terbaik, ia juga mengenai mencari prestasi terbaik untuk kenderaan anda.

Langkah pertama ialah memutuskan sama ada anda mahukan pad brek logam, separa logam atau seramik.Pad brek logam, seramik dan separa logam menawarkan tahap prestasi yang berbeza-beza.Kesemuanya sesuai untuk aplikasi dan gaya pemandu yang berbeza.

Pad brek seramik sesuai untuk mereka yang ingin memaksimumkan kuasa berhenti mereka.Pelapik jenis ini menggunakan tanah liat di dalam sebatian, memberikan pekali geseran yang tinggi pada pad apabila sejuk dan rendah apabila panas.

Pad brek separa logam juga tersedia, tetapi varian seramik mempunyai kelebihan sedikit pada varian logam.Ini benar terutamanya untuk aplikasi prestasi.Pad ini juga sesuai untuk persekitaran suhu tinggi.

Lapisan seramik pad brek sering dipasarkan sebagai peningkatan premium.Ia mempunyai formula kompleks yang merangkumi sebanyak dua puluh bahan, masing-masing mempunyai ciri hausnya sendiri.

Pad separa logam juga mempunyai beberapa ciri penting yang lain.Sebagai contoh, ia boleh dihasilkan dengan sehingga 60 peratus logam.Logam baik untuk pelesapan haba, dan akan membantu melindungi rotor anda daripada haus.Ia juga menawarkan kekonduksian terma yang lebih tinggi, yang berguna untuk kereta berprestasi.

Apakah itu pad brek separa logam?

Biasanya diperbuat daripada besi atau keluli, pad brek separa logam memberikan prestasi brek tahap tinggi dalam julat suhu yang luas.Ia juga bagus untuk pemanduan harian dan penggunaan tugas berat.Mereka juga menyediakan pedal yang lebih kukuh dan rintangan pudar yang lebih baik.

Pad ini berfungsi dalam pelbagai keadaan, termasuk haba dan sejuk yang melampau.Mereka mempunyai prestasi yang lebih baik dan boleh bertahan lebih lama daripada jenis pad brek yang lain.Ia juga bagus untuk kenderaan keluarga dan kenderaan ringan.

Pad ini juga diperbuat daripada bahan berkualiti tinggi, yang memberikan lebih ketahanan.Ia sesuai digunakan dalam mana-mana kenderaan, dari kereta kecil hingga besar.Mereka juga datang dengan perkakasan pemasangan.Mereka juga dikenali untuk mengurangkan bunyi dan getaran.

Pad brek ini telah melepasi piawaian industri yang ketat.Ia juga serasi dengan pelbagai jenis kenderaan, termasuk Volkswagen, Audi, Volkswagen Golf dan Volkswagen Jetta.Mereka juga mempunyai jaminan seumur hidup pada pemutar brek mereka.Mereka boleh didapati dari Amazon dengan harga $35.

Pad ini juga menawarkan prestasi brek yang lebih senyap.Ia juga lebih tahan lama dan tahan haba lebih baik daripada pad brek seramik.Walau bagaimanapun, ia mungkin tidak selesa seperti pad brek logam.Mereka juga boleh menghasilkan banyak habuk.

Pad ini boleh didapati dalam pelbagai bahan, termasuk seramik dan keluli.Ia lebih murah daripada pad logam.Walau bagaimanapun, mereka mungkin tidak menunjukkan prestasi yang baik dalam keadaan pemanduan harian.

faedah pad brek separa logam

Memilih jenis pad brek yang betul adalah langkah yang perlu untuk memastikan kereta anda berjalan dengan selamat.Jenis brek yang anda pilih akan mempengaruhi cara brek kereta anda, dan juga akan mempengaruhi berapa banyak bunyi yang anda dengar daripada brek anda.

Terdapat pelbagai jenis pad brek, berdasarkan jenis logam yang digunakan.Ini boleh terdiri daripada tembaga hingga grafit, dan juga boleh termasuk bahan komposit.Setiap jenis ini mempunyai kelebihan tersendiri untuk kegunaan harian.

Pad brek separa logam biasanya dibuat daripada campuran logam, seperti besi, tembaga dan keluli.Bahan-bahan ini memberikan banyak kuasa berhenti dan ketahanan.Di samping itu, mereka sangat serba boleh.Mereka boleh mengendalikan lebih banyak tekanan, dan boleh menahan suhu yang melampau.Mereka juga dapat menghilangkan haba dengan baik, yang penting di litar lumba.

Walaupun pad brek separa logam menawarkan prestasi dan ketahanan yang baik, ia boleh menjadi agak bising.Mereka juga menghasilkan banyak habuk brek.Adalah penting untuk memastikan brek anda diservis secara berkala.Apabila anda menghadapi masalah brek, sebaiknya rujuk arahan pengeluar anda untuk menentukan masalah tersebut.

Pad brek seramik kurang bising, dan memberikan prestasi brek yang lebih baik dalam julat suhu yang lebih luas.Mereka juga sedikit lebih mahal.Mereka mempunyai jangka hayat yang lebih lama, dan secara amnya lebih baik untuk kegunaan harian.Ia juga menghasilkan kurang habuk brek daripada pad brek separa logam.

keburukan pad brek separa logam

Sama ada anda memilih antara pad brek separa logam atau seramik, terdapat kelebihan dan kekurangan masing-masing.Kelebihan brek separa logam yang paling jelas ialah ketahanannya.Pad ini mempunyai keupayaan untuk mengendalikan suhu yang melampau dan cukup tahan lama untuk menahan beban yang berat.

Pad brek seramik juga merupakan pilihan yang baik, tetapi ia selalunya lebih mahal daripada pilihan separa logam.Mereka juga tidak menghasilkan jumlah penyerapan haba yang sama.Walau bagaimanapun, mereka bertahan lebih lama dan menghasilkan lebih sedikit habuk.Mereka juga lebih senyap sedikit.

Walaupun pad brek logam lebih tahan lama, ia tidak tahan lama seperti pad seramik.Ia juga tidak menyerap haba dengan baik, dan ia boleh haus pemutar anda dengan lebih cepat.Malah, ia sebenarnya boleh menyebabkan sistem brek anda menjadi terlalu panas.

Manfaat paling jelas dari pad brek seramik ialah ia menghasilkan bunyi yang kurang.Walaupun terdapat beberapa kebenaran untuk itu, anda juga boleh mendapatkan prestasi yang sama daripada brek separa logam.

Brek seramik juga cenderung lebih mahal daripada pilihan separa logam, dan ia tidak bertahan lama.Mereka juga menghasilkan kurang habuk dan mempunyai gigitan sejuk yang lebih rendah.Mereka juga boleh menjadi lebih kuat apabila digunakan.

Pad brek separa logam biasanya diperbuat daripada gentian logam dan pengisi.Ia juga mengandungi sebatian grafit yang meningkatkan kekonduksian terma pad.Ia juga membantu untuk mengikat pad bersama-sama.

Walau bagaimanapun, terdapat lebih banyak kontra daripada kelebihan untuk memilih brek seramik atau separa logam.Mereka bising dan boleh menjadi kurang berkesan dalam suhu sejuk.Kelebihan terbaik mereka ialah ketahanan dan serba boleh.

sejarah pembangunan pad brek separuh logam

Dibangunkan pada tahun 1950-an oleh syarikat SKWELLMAN dari Amerika Syarikat, pad brek separa logam kekal popular dengan pengeluar kereta.Pad brek jenis ini dibuat dengan gabungan logam dan komponen sintetik.Bahan ini diacu kepada pelbagai bentuk untuk membolehkan brek yang cekap.

Sifat melelas bahan membantu menghilangkan haba daripada pemutar, dan kelipan penebat membantu mengelakkan brek luntur.Walau bagaimanapun, pad separa logam tidak sesuai untuk pemanduan berprestasi tinggi.Kekerasan yang meningkat juga meningkatkan bunyi bising.Ia juga lebih mahal daripada pad brek lain.

Pembangunan pad brek separa logam telah mendapat manfaat daripada kemajuan dalam industri getah.Bahan ini boleh menjadi lebih tahan lama dan tahan lebih lama daripada jenis lain.Mereka juga membantu mengekalkan ciri geseran dalam julat suhu yang lebih luas.Walau bagaimanapun, mereka cenderung bising dan haus lebih cepat.

Pad brek pertama diperbuat daripada tembaga.Bahan itu murah, tahan lama dan tahan panas.Ia juga mempunyai masalah alam sekitar.Ia diketahui secara meluas bahawa ia boleh menyebabkan kanser.Pada akhir 1970-an, asbestos menggantikan semimet sebagai bahan pilihan untuk pad brek.Walau bagaimanapun, asbestos telah dihapuskan secara berperingkat pada tahun 1980-an.

Sebatian NAO (Bukan Asbestos) adalah lebih lembut daripada semimet dan mempunyai ciri haus yang lebih baik.Mereka juga mempunyai tahap getaran yang lebih rendah.Walau bagaimanapun, mereka cenderung pudar lebih cepat daripada semimet.Sebatian NAO juga lebih mudah pada pemutar brek.Mereka sering diperkukuh dengan gentian kaca.